ラベル 飛行機 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 飛行機 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2009/11/19

[旅行] 日本 1日目 家から実家へ移動

今日から2週間休暇で日本に行くことに。初日はまずうちから実家まで移動。距離は8000キロ以上あるが全部公共交通で移動できるのはすごい。

8:42のBARTに乗り10時過ぎにSFO着。チェックインは列はできているが大して待たずにすんだ。12:05のNW327に搭乗。便名はまだノースだが機体のカラースキームはデルタに変わっており、室内もシートがクロスだったのがレザーになるなど微妙な変化が。また便名もサンフランシスコ便はずっとNW27/28だったのに327/326に変更になっていた。去年はNW27は成田経由の広州行きで中国人満載だったが、今度のNW327は成田経由関空行きで心なしか中国人らしき人々も少ない(多かったからといってどうということはないが)。

去年は機体トラブルで一日出発が遅れたが今年はトラブルもなく出発。ランチはビーフがあまりにもまずそうだったのでチキン。朝はオムレツだった。隣がいなかったのであまり眠りはしなかったが楽ではあった。

飛行時間11時間40分で19日の午後5時過ぎに定時よりわずかに早く成田着。預け入れ荷物だけABCで実家に送り、5時44分の成田エクスプレスで東京へ。本当はスカイライナーで上野に行って買い物でもしてこようかと思っていたが、飛行機に乗っているだけで以外と疲れたのと、雨が降っていて外に出たくないので、素直に名古屋まで直通で行くことにした。東京駅で新幹線に乗換。牛肉弁当を買って午後7時10分の岡山行きのぞみに乗った。自由席でいい席はなかったがいちおう座れた。昔はよく指定券を買ったが最近は自由席ばかりだ。ほとんど座れているからそれでも問題ない。

途中牛丼弁当を食べて、午後9時前に名古屋着。実家に公衆電話から電話したが公衆電話からの通話が制限されているようで通じない。仕方がないので今渡ではなく美濃太田に行って駅から歩くことにして、前の準急新可児行きにも乗れたがそれは飛ばして9時22分の特急新鵜沼行きに乗った。新鵜沼で10時6分の高山線に乗換。10分ほどで美濃太田へ。そこから20分かけて実家まで歩いた。実は高山線の列車は高山行きだったのでそのまま古井まで乗っていったほうが楽だったかもしれない。ともあれ乗換6回とあとは足だけでなんとか実家に着いた。

2009/05/20

[旅行] フロリダ 6日目 マイアミ市街 フォートローダーデール 帰路

今日は最終日。ホテルを11時にチェックアウトして、最初はマイアミ市街を観光。ダウンタウンで高速を降りて最初に海沿いのモールみたいなところに行ったら、駐車料金4ドルと書いてあったのでそんなに払う価値がないと思って行くのをやめた。そのままダウンタウンの目抜き通りというところを車で通って観光。サンフランシスコのギアリーストリート周辺みたいな古ぼけた町だったが、サンフランシスコと較べると路地がずっと狭いし町も単なる印象だがちょっとしょぼい感じがした。そのまま車でリトルハバナへ。ここでも車を降りずにただ走ってみただけ。『地球の歩き方』には葉巻工場が見学できるとか書いてあったが特に興味ないのでパス。ダウンタウンとは違って低層の建物が多いが、古くてしょぼそうなところは同じだった。

回っているうちに12時過ぎになったのでフォートローダーデールに向かう。フォートローダーデールの空港から帰るのでどうせ行かなければならないし、一応街が見れれば見たかったので早めにマイアミを出ることにした。30分くらいで到着。途中にガルフストリーム競馬場の看板が出ていてこんなところにあるのかと思った。最初にダウンタウンを見たが、こっちの方がマイアミよりきれいで近代的な建物が多い。ダウンタウンからしばらく行くと海岸に出て、ビーチが広がっていた。適当に路上駐車できるところを見つけ、5ブロックくらいビーチ沿いを歩いてみた。フーターズとかシーフードレストランとか、食事できそうなところもいくらかあったがまだちょっと早いのでパス。散歩だけにしたが、ビーチはまあまあ広くて海岸沿いのホテルに泊まったら結構楽しめるんじゃないかと思った。




次にランチ。カリフォルニアにはないファーストフードを事前にいくつか調べてあった中でまだ行っていなかったChick-Fil-Aという店に行くことにした。ただフォートローダーデールの市街地にはなくて郊外のモールにしか入ってなかったがナビで探して行った。フィレ3切れだけにしたが、まあまあやわらかくておいしかった。ただ量がちょっと足りなかったのでサンドイッチにしたほうがよかったと思う。


ランチの後飛行機で食べる夕飯を調達するためにまたポヨトロピカルに行った。ナビを使って探したがちょっと迷った。トロピチョップというご飯の上に肉が乗ったやつと、ポヨトロピカルのデザートで唯一まだ食べてなかったグァバチーズケーキを買って空港へ向かう。その前にガソリンを満タンにしないといけないのでスタンドを探したがちょっと迷って空港に着く時間が出発1時間を切ってしまった。

急いでレンタカーを返してチェックインカウンターですでにチェックインしてあるので搭乗券を印刷だけして搭乗口に行き、最初はニューオリンズ行きに乗る。滑走路が1本しかないのか飛べるまでずいぶん待たされてニューオリンズ到着は15分くらい遅れてしまった。もともと乗り継ぎ時間が短いので次の便には乗れたが、搭乗時間には遅れてしまったのでいい席が取れなかったし2人で隣に座れなかった。便自体はオークランド行きだが、そのままオークランドまで行くのかと思ったらヒューストン経由で1時間もしないうちにまた地上に降りることに。飛行機はそのままかと思ったら、結局機体変更になった。今度はヒューストンからの乗客よりも前に登場できるのでいい席が取れた。飛んでからすぐ食事にし、まだ時間が余ったので「夜光の階段」の3話と4話をコンピューターで見ているうちにオークランドにだいたい定刻、9時半くらいに着いた。Air BartとBARTを乗り継いで家に着いたら11時近くになっていた。


2009/05/15

[旅行] フロリダ 1日目 移動

今日から5日間、休暇でフロリダに行く。自分的にはアメリカの国内旅行はどこもそれほど面白くないのであまり行きたくないが、ひろこがずっと行きたかったと言うので付き合うことにした。

朝オークランド6時55分発のサウスウェストに乗るので、3時に起きた。1時にしか寝れなかったので、2時間しか寝ていない。朝食を済ませて5時過ぎのBARTに乗ってコロシアムの駅まで行き、AIR BARTに乗り換えて5時45分くらいに空港に着いた。朝早いのにセキュリティの列がとても混んでいた。それでも意外と速く列が進んで6時20分過ぎには中に入れた。


最初の便はデンバーまでで、デンバーでフォートローダーデール行きに乗り換える。デンバーには定刻に着いたが、もともと25分しか乗り換え時間がないので急いで次の便のゲートに行ったが、まだ搭乗が始まってなかったので水でも買えばよかったと思う。寝ていないので寝ようとしたのだが、あまりぐっすりとは寝れなかった。フォートローダーデールにもほぼ定刻、4時40分ごろ到着した。時差が3時間あるので、実際は6時間半ほど移動にかかったことになる。

空港でひろこが予約しておいたE-Zレンタカーというよく知らないレンタカー屋で車を借りた。VWジェッタがあると聞いていたのだが、実際借りれたのはフォードのフォーカスだったので、もっと安いクラスを借りればよかったと思う。

空港からはひろこの運転でマイアミの空港のそばのホテルに行った。フォートローダーデールの空港から1時間もかからなかった。部屋はクイーンベッド2つの普通の部屋だが、1人用のソファや机もあって結構広くてよかったが、空港のすぐ横なので結構うるさい。


チェックインしたあと、ウォルマートに行ってボトルウォーター12本のセット、コーヒー、ペーパーフィルタ、缶コーラなどを買ってきた。部屋で昼ごはんにと持ってきたけど食べなかったおにぎりを食べて夕食にし、すぐに寝た。

2008/12/03

[旅行] 日本 14日目 帰国

日本滞在は今日でおしまい。アメリカに帰る。3時45分のノースウェスト28便に乗るので、1時に成田に行くことを目標に、10時半すぎにひろこの実家を出る。荻窪駅に行くと中央快速線は青梅線でトラブルがあって遅れているというが、まもなく11時前に電車が来たのでそれに乗って神田まで行き、山手線に乗り換えて日暮里でさらに京成線に乗り換え。日暮里発11時47分の特急に乗って成田に13時19分着。京成の特急は時間はかかるが安い。

空港についてまずチェックイン。ノースウェストはぜんぶセルフサービスになっているが、誰も待っている乗客がいない状態でスムーズにチェックイン。荷物も2つ預けたが重量は問題なし。

次に借りていた携帯のSIMカードをソフトバンクに返して、TSUTAYAで本を買って、そうこうしているうちに2時くらいになってしまった。本当は去年来たとき「銀だこ」があったので食べたかったのだが、なくなっていた。5時くらいには飛行機で食事が出るので昼はもう食べないことにしてゲートに向かう。ゲートのあたりで水とペプシと飴を買って、3時過ぎに搭乗。



定時前にゲートを離れ、今度はエンジンがかからないということもなく、順調に3時45分に離陸。飛行時間は9時間。今日は空いていて隣の席には人がいなかったので楽だった。まず飲み物のサービスがあり、ダイエットペプシをもらったが、ノースウェストはけちで缶を全部くれない。缶を開けて1杯カップについでくれるだけだ。次に食事だが、ビーフとチキンからビーフを選択。



朝8時到着なので寝ることにして2席使ってゆったりと寝た。3時間くらいして目が覚めてしまったがちょうど食べ物を配っていたのでもらった。まずいキャロットケーキだった。アメリカから日本への間食のアイスクリームのほうがいくらかましだ。

キャロットケーキを食べて水をもらった後また3時間くらい寝た。起きるとちょうどタイミングよく朝食を配っていた。朝食はチーズとハムをはさんだクロワッサンに果物。行きのオムレツのほうがまだうまい。朝食を食べているうちに外は日が出て朝になった。






8時50分にサンフランシスコに着陸。雲が低く、いつもなら降下の途中でサンフランシスコが見えるのに今日は最後まで山しか見えなかった。空港も霧がかかっていた。



入国審査は空いていてまったく待たずに通過。入国を終わってもまだ荷物が出ていなかったのでトイレに行って、出てくるとちょうど自分の荷物が回っているのが見えたのでそれを取って通関。通関はいつものように何もなしで紙を渡すだけ。質問さえされないので通関は日本より簡単だ。

外に出れたのは8時30分くらいで、すぐBARTの駅に行くと列車がもういたのでそれに乗り、8時40分ごろ空港を出発。10時20分ごろ駅に着き、10時30分前には家に帰れた。その後はすぐさま荷物を片付け、買ってきたCDを聴きながら4杯洗濯してアイロンをかけて12時前に寝た。

2008/11/21

[旅行] 日本 2日目 やっと日本到着

今日は7時出発ということで6時には空港に着かなければいけないので、4時12分発の始発のBARTに乗って空港に向かう。空港には5時44分着。搭乗手続きなしで昨日の搭乗券でセキュリティを通り、ゲートそばの店でパンを買って食べているうちに搭乗時間になる。7時前には着席できたが、すぐ出発できるのかと思ったら、エンジンを始動して1時間くらいしてオイルゲージを確認しないといけないから、しばらくお待ちくださいとのアナウンス。おいおいそんな点検客乗せる前にやっとけよ!!!


そうこうして1時間くらいしてゲージは大丈夫だったので出発になる。飛んで普通は最初にドリンクのサービスがあるがなぜか今日はなし。いつもは夕食が最初にもらえるが、今日は普通成田到着前に出る朝食が出る。オムレツ。もうひとつやきそばのチョイスがあるはずだがなくなったとのことで選択肢はなし。どうせオムレツを取るからいいけど。


途中でアイスクリームが出たが相変わらずドリンクはなし。ただ後ろのトイレに行ったらドリンクや氷やスナックが取れるように置いてあったのでペプシをもらった。最後に夕食が出て、ビーフをチョイス。コンビーフを煮込んだようなエサ。


12時40分過ぎに成田に到着。結局20時間くらい遅れた。


1時40分過ぎの京成の特急に乗り、3時前に日暮里に着き、そこから今日からしばらく泊まる水道橋の東急ステイに行く。3時半前に着いてチェックイン時間前だったが入れてくれた。部屋はシングルを2人で使うので狭いが、1泊2人で12200円なので安い。

6時前まで部屋にいて相撲を見たりシャワーを浴びたりしていると外に出ていたひろこから電話があったので秋葉原で待ち合わせて上野に行って、ゴールディガレージで欲しかったSchott 642を見に行ったが着てみたらそれほどよくなかった。

今日のところはもう疲れたので買い物はやめて夕食にする。上野駅前の聚楽でビーフシチューを食べた。ひろこはかきフライ。



その後はもう疲れたので帰って寝た。

2008/11/19

[旅行] 日本 1日目 飛行機が飛ばなかった

今日は6時に起きて8時40分過ぎのBARTに乗ってサンフランシスコ空港に10時過ぎに到着。11時45分発のノースウェスト27便に乗る。搭乗手続き、セキュリティは順調に通過でき、水のボトルを買って11時過ぎには飛行機に乗った。10時半には扉が閉まり、飛行機がプッシュバックされていざ出発という段階になったが、そこからなかなか飛行機が移動しない。どうしたのかと思ったら、エンジンがかからないのでゲートに戻るというアナウンスがあった。


ゲートに戻って1時間くらい、バルブの点検をするだの、マニュアルでエンジンをかけてみるだのやっているというアナウンスがあったが、結局ゲートを空けなければいけないので全員降機させられた。その後パーツ交換をしていたようだが、乗務員の勤務時間が連邦の規定を超えるとのことで、2時半過ぎに出発が明朝7時に延期されたというアナウンスが入った。

ゲートエリアから搭乗カウンターに戻って、ホテルと夕食等を手配してもらう。成田までの人は乗り換えの変更手続きがないので簡単に手続きがすんだ。250ドルのノースウェストの旅行券と、ホテルと20ドルの夕食クーポン、10ドルの空港での朝食クーポンがもらえた。

ホテルに行くバスに乗ろうとするが長蛇の列で、しかも27便は今回成田経由の広州行きになっていて中国人が多く、並ぶという習慣がないと見えてバスが到着すると列に関係なく割り込んで乗ろうとするのでなかなかバスに乗れない。

ホテルはBest Western Grovsner Innとかいう空港ホテルでめちゃくちゃぼろく、部屋はトイレのにおいがして汚かった。夕食は5時半だというので時間があったのでコーヒーを飲んで時間をつぶし、5時半に夕食にしたが、食べるものもまずそうなものしかないのでバーガーを頼んだ。


20ドルのクーポンなのでデザートも頼もうとしたが、なかなかデザートの注文を受け付けてくれないので、しかたなく会計もせずクーポンだけ置いて店を出た。部屋がくさくていやだし、着替えがしたいので結局家に帰ることにして6時半にホテルをチェックアウトしてバスで空港まで戻り、BARTで家に着いたら8時半だった。

というわけで今日は何もできず、無駄に終わった。

2008/09/03

[旅行] パリ 7日目 帰国

6日間のパリ旅行ならぬ修行もやっと終わり、今日は帰国の日だ。飛行機は10時15分発のエールフランス84便。行きはデトロイト乗継だったが帰りは直行だ。

5時に起きて準備をはじめ、6時に最後だからおいしいパン屋で朝食を買おうとホテルを出るが、パン屋に行ってみると開店時間は7時だった。仕方ないのでホテルに戻る途中でリュパブリックの地下鉄駅に寄ってCDGまでのRERのチケットが買えるかどうか見に行く。窓口は開いていないので自動券売機を使って駅名からCDGを検索するが見あたらない。だが駅名を選択する前の最初のメニューで空港までの切符が買えることを発見。しかも地下鉄とRERの切符を別々に買わなくても8.40ユーロ一枚の切符で地下鉄リュパブリック駅からCDG2まで行けるらしいことを発見。地下鉄とRERでは経営母体が違うのだから当然別のチケットになるのだろうと頭から思っていたのでこれは得をしたし、いちいち北駅で切符を買い直す必要がないので便利だ。

いったん部屋に戻ってすぐまた7時ちょっとまえにパン屋に行く。今度はあいていてエスカルゴロールとアップルパイを買う。部屋に戻って急いで朝食にし、7時半に部屋を出てチェックアウトし、地下鉄で北駅に向かった。

北駅ではRERのB線といってもすべての列車がCDGに行くわけではないので電光表示を気をつけて確認する。8時3分にCDG行があったのでそれに乗る。乗客はCDGに行くようなスーツケースを持った人々ばかりでなく一般の通勤客と見られる人々が結構いる。行きのRERはCDG1から北駅までノンストップだったが今度のは途中4駅ほど停車する。特にパルクドエクスポジション駅では通勤客が大量に降りていった。北駅、RERの治安は心配していたが気をつけていたのがよかったのかまた危ない時間帯ではなかったためか、特に危険を感じることはなかったし物もなくならなかった(当然外側のポケットには何も入れていないしスーツケースのメインの部分には鍵をかけているが)。

8時30過ぎにCDGに到着して、電光掲示でサンフランシスコ便の出発ターミナルを確認しようとするが、なぜか10時台の出発表示が壊れているようで出ていない。待っていても仕方がないので、AFのロサンゼルス行き、マイアミ行きがターミナル2E だったのでそちらにってみることにする。2Eの表示を見るとサンフランシスコ便もEターミナルとのことでほっとする。

チェックインはまったく混雑しておらず簡単に済んだが、AFの自動チェックイン機がなぜか僕のパスポートを読めず、全部の情報を手入力させられた。ひろこのパスポートは同じ場所で同じ日に発行されているものであるのにうまく読めたのにどういうことだろうか。いつもはインターネットでチェックインしているので自動チェックイン機を使うのは面倒だ。チェックインを済ませてうちの両親、ひろこの両親に絵葉書を買って出した。

手紙を出した後、出国審査があった。EU国に行くのは3度目なのだけれど、これまで出国審査があったようには記憶していない。いつから始まったのだろうか。それを済ませて、セキュリティを過ぎ、トラムでゲートのある建物まで行って搭乗した。

飛行機は747-400であまり好きではない機体だ。機体は大きいのかも知れないが席数も多くて結局狭苦しい。3-3-3-の配列だと、いつも1人か2人で乗るので結局いつでも他人と一緒の列にされる。またパーソナルエンターテイメントなども何もない。ので選択肢があれば乗らないようにしている。だが、今回は後ろのほうにある2列の席を確保できたので、ちょっとはましかと期待した。搭乗してみると、席はUAの747よりは広くシーtピッチも広い。また、エコノミーなのに簡易フットレストが付いており、座ってみると意外と快適な感じだった。


飛行機はほぼ定刻にゲートを離れ、離陸待ちの後10時45分過ぎに離陸。しばらくしてドリンクのサービスがあり、エールフランスではシャンパンが飲めると聞いていたとおりカートにシャンパンが積んであったのでそれをたのんだ。その後まもなく最初の食事になった。ちょっと料理の名前はわからないのだが、トマトの刻んだものにゴーとチーズをあけて焼いたもの、チキンのクリームソースにライス、野菜を添えたメインに、プレジデントのカマンベールチーズ、フルーツジュース、チョコレートケーキで、ノースウェストとは比較にならないほどおいしい。いつもアメリカ系のエアラインしか乗らないから、機内食は食えるだけのエサみたいなものだと思っていたけど、AFのはおいしい。




食後すぐに寝て、4時間くらいして起きた。もらったメニューにはビュッフェスタイルでドリンク、サンドイッチ、アイスクリームのサービスがあると書いてあったので、ギャレーに行くがドリンクしかない。アテンダントに聞くと、(パリ時間)4時にアイスクリームを出すとのことなので30分くらいだから起きて待つ。4時ちょっと前にギャレーに行くとサンドイッチとアイスが出ており人だかりができていた。アイスはハーゲンダッツのチョコレートバー、サンドイッチは何種類かあったんだけど自分が選んだのはパンにブリーチーズを切ってはさんだものでおいしかった。

この軽食後また寝て、起きるとバンクーバーの北あたりを飛んでいた。到着まで2時間ちょっとくらいらしい。ひろこと話しているうちに食事の時間になり、今度はきゅうりとトマト、チーズのあえもの、チキンの蒸し焼きとポテトサラダ、水、チーズ、フルーツタルトが出た。


食後わりとすぐに着陸準備になり、下を見ていると、バレーホあたりからどこを飛んでいるかわかるようになり、日本からの到着便と同様に、サンフランシスコの西上空を通るルートでリッチモンド橋、ベイブリッジ、ゴールデンゲートブリッジが快晴の空の下はっきりと見えた。サンフランシスコの西側から南側を通過してサンフランシスコ湾上空に到達し、オークランド空港を右に見ながら南下、ダンバートン橋の南のサンノゼ北部の沼地地帯の上で高度を下げながら右に旋回して北に向かい、その後どこを通っているのかいまいちわからなかったが、しばらくするうちに空港ホテルなどが右側に見えてきて着陸した。



時間は確認しなかったが12時過ぎの到着だったと思う。到着して入国審査には非常に長い列ができており、時間がかかった。だが無事入国でき、1時30過ぎのBARTに乗って家に帰った。BARTの駅から出ると、かんかんの日照りで灼熱地獄のようだった。